Под ударом западных и европейских санкций оказались абсолютно все производители грузовой техники и коммерческого транспорта России и Белоруссии. О приостановке работы в России заявило большинство западных брендов, а японские и корейские пока заняли выжидательную позицию.
По данным аналитического агентства «Автостат», в 1 квартале 2022 года продажи грузовиков на российском рынке показали рост на уровне 12% по сравнению с 2021 годом.
Машиностроение считается отраслью, во многом зависимой от импорта. Поэтому после обострения международной обстановки стали актуальными вопросы о готовности производителей работать в новых условиях. О том, как эта сфера адаптируется в новых условиях и есть ли у нее будущее рассказал в интервью генеральный директор АО «АЗ «УРАЛ» Павел Яковлев.
Россия в ближайшее время потеряет большой пласт большегрузной техники из-за санкций. Частично уходящие бренды может заменить продукция российских и белорусских заводов, однако и они зависят от иностранных комплектующих. Зато китайская техника уже готова к приходу на рынок РФ. И больше того, спрос на нее за несколько месяцев уже вырос в разы.
Ушедший год многие поставщики спецтехники будут долго вспоминать с благодарностью. Благодаря отложенному спросу, показатели продаж оказались непредсказуемо высокими. Что представляет собой рынок спецтехники сегодня и чего ждать от наступившего года рассказала заместитель генерального директора ООО «Хиаб РУС» Алла Рекалова.
Продукция мировых брендов нередко сталкивается с трудностями в продвижении в России из-за особенностей нашей страны – от климатических до технологических.
Как производители преодолевают эту проблему и что в целом происходит на рынке рассказала генеральный директор АО «Эберспехер климатические системы РУС» Востропятова Марина Владимировна.
Внедрение электротранспорта – неизбежный процесс, закрепленный в соглашениях, подписанных многими странами мира. Россия не только не отстает от мирового тренда, но в некоторых направлениях является лидером. На первый взгляд это удивительно, учитывая местные климатические условия, некомфортные для аккумуляторов. Однако ведущие мировые производители постоянно разрабатывают технологии, решающие этот вопрос.
