Красноярская железная дорога начала большую модернизацию своих погрузочно-складских мощностей. Такую потребность диктует время: поставки в азиатские страны растут, а значит, грузы необходимо обрабатывать больше и быстрее.
Сегодня практически все российские промышленные компании зависят от поставок оборудования и техники из Китая. Железная дорога, всвязи с возросшей нагрузкой, не всегда укладывается в указанные сроки доставки грузов, зато все большей популярностью начинают пользоваться автомобильные грузоперевозки.
Красноярская дирекция по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД» активно развивает новую услугу для грузоотправителей – «Сервис быстрого реагирования».
Грузы из Китая в попытке попасть в Европу в условиях роста ставок морского фрахта, пробок на погранпереходах и затоваривания портов взвинтили цены на автомобильные перевозки из восточных регионов России в западные.
С 1 по 30 октября в Москве, Татарстане, Московской, Калужской, Рязанской областях и Краснодарском крае ведущие грузоперевозчики отработают оформление первичных документов в электронном виде, а государственные органы – работу с электронными реестрами на мобильных устройствах в рамках проводимых проверок.
