В Хакасии на разрезе «Черногорский» проходят испытания беспилотных БЕЛАЗов с помощью технологии 5G. В ходе эксперимента, который продлится несколько недель, водители будут управлять машинами удаленно.
Испытания проходят на самосвалах БЕЛАЗ-7513R грузоподъемностью 130 тонн. Протяженность фрагмента беспроводной связи пятого поколения составляет 1,5 км, сеть полностью покрывает маршрут следования беспилотных машин в угольном разрезе «Черногорский».
Во время эксперимента, который продлится несколько недель, водители будут управлять машинами удаленно. Протяженность фрагмента беспроводной связи пятого поколения составляет пока полтора километра. Но этого расстояния вполне достаточно, успокоили они, поскольку оно полностью покрывает маршрут следования беспилотных машин в угольном разрезе.
Белорусские конструкторы успешно участвует в совместных пилотных проектах по внедрению инновационных технологий. Это способствует не только расширению модельного ряда карьерной техники, максимально отвечающей запросам рынка, но и развитию современных тенденций в горнодобывающей отрасли.
БЕЛАЗ давно зарекомендовал себя крупнейшим производителем карьерной техники и транспортного оборудования для горнодобывающей промышленности. Компания занимает около 30 процентов мирового рынка самосвалов особо большой грузоподъемности. Именно ему принадлежит и слава создания самого большого в мире карьерного самосвала грузоподъемностью 450 тонн.
5G – пятое поколение мобильной связи, действующее на основе стандартов телекоммуникаций (5G/IMT-2020), следующих за существующими стандартами 4G/IMT-Advanced. Технологии 5G должны обеспечивать более высокую пропускную способность по сравнению с технологиями 4G, что позволит обеспечить бо́льшую доступность широкополосной мобильной связи, а также использование режимов device-to-device, сверхнадежные масштабные системы коммуникации между устройствами, а также меньшее время задержки, скорость интернета 1–2 Гбит/с, меньший расход энергии батарей, чем у 4G-оборудования.