Суббота, 25 июня, 2022
spot_img

Передовой радиатор охлаждения батарей электротранспорта создали в России

Учеными политехнического университета Петра Великого находящегося в Санкт-Петербурге разработан миниатюрный радиатор для литий-ионных батарей, в будущем можно использовать для подачи энергии электромобилям. Радиатор создан при помощи технологии сварки трение с перемешиванием алюминиевых сплавов.

С развитием роста индустрии строительства электромобилей, возрастает потребность в поиске и реализации инновационных систем сохранения и передачи энергии. К аккумуляторам выдвигается много требований: компактность, энергоемкость и безопасность.

Выбор в качестве основы алюминиевого сплава как говорит инженер Лаборатории легких материалов и конструкций СПбПУ Федор Иусов, обусловлен легкостью метала. Метод сварки влияет и на габариты радиатора, использование иного метода не позволяет уложиться в стандарты.

«Сварка трением с перемешиванием превосходит по качеству обычный сварочный шов. Не возникает дефектов сварки, значительно меньше времени необходимо для работы. Швы внахлест превосходят по прочности классический сварочный шов» – пояснил специалист.

Основной функцией радиатора не только охлаждение системы аккумулятора, его так же используют в качестве основания батареи. Его можно использовать не только для охлаждения, но и для подогрева батарей. Реализовываются данные функции можно при помощи системы управления.

Метод сварки методом трения с перемешиванием активно применяется в строительстве вагоном поездов и трамваев, в космической и авиационной отрасли, в создании бытовой техники.

spot_img
spot_img

Новости

Часть старого Московского тракта в Новосибирской области отремонтируют за 8 млн рублей

Участок старого Московского тракта в Венгеровском районе Новосибирской области «(Куйбышев – Венгерово – гр. Омской области (старый Московский тракт)» отремонтируют почти за 8,5 миллионов рублей. Об этом свидетельствуют документы госзакупок.
spot_img

Читайте также: