Так, по состоянию на 2019 год их доля составляла 62,7 %, в 2018 году – 43,3 %.
При этом общее количество грейдеров на рынке за тот же срок выросло с 30 до 59, причем в основном за счет машин импортного производства: удельный вес иностранной продукции по последним данным сократился до 27,1 %.
В то же время по многим наименованиям спецтехники наблюдается положительная динамика. Например, доля находящейся в эксплуатации продукции с истекшим сроком годности среди одноковшовых экскаваторов снизилась до 46,5 %, среди бульдозеров (в том числе с поворотным отвалом) – до 50 %, среди башенных кранов – до 31,3 %, среди автокранов – до 34 %.
