В целях проверки соответствие спецификациям MB и ACEA были проведены тесты на окислительную стабильность Daimler (DOT) и PDSC, они моделируют условия работы в двигателе.
Полученные данные коррелируются с данными по окислению масел в реальных ДВС. Тест DOT (Daimler Oxidation Test) входит в спецификацию Mercedes-Benz (MB) и оценивает окислительную стабильность масла, которое подвергается одновременно воздействию высокой температуры (160 °С), воздушного потока и катализатора в течение 168 часов. По результатам DOT-теста моторное масло с присадками KIREI продемонстрировало улучшенные антиокислительные свойства (22 А/см) на соответствие не только спецификации MB 228.31 (не более 80 А/см), имея запас почти в 4 раза, но и подтвердило соответствие более жестким нормам спецификации MB 228.51 (не более 25 А/см). При этом масло 10W-40 осталось в своем классе вязкости (изменение кинематической вязкости при 100 °С составило 14 %).
Результаты теста PDSC (Pressure Differentiation Scanning Colometry, метод дифференциальной сканирующей калориметрии) показали, что моторное масло 10W-40 обладает высокой стабильностью к окислению (183 мин), превосходящей в 3 раза нормы ACEA E9 (не менее 65 мин).
Пакет присадок KIREI CVL CK-4 157 представляет собой среднезольный (Mid SAPS) пакет присадок для производства высоконагруженных моторных масел класса API CK-4/API CJ-4 и ACEA E9. Пакет содержит высокоэффективные антиоксиданты, моющие присадки, беззольные дисперсанты, антикоррозионные, модификаторы трения и противоизносные компоненты. Обеспечивает чистоту двигателя, длительный срок службы масла, защищает детали двигателя от износа и образования отложений.