Это новая разработка, самосвал практически полностью состоит из комплектующих российского и белорусского производства.
В качестве силовой установки в этой машине используется инновационный газотурбинный двигатель КАДВИ мощностью 1 200 лошадиных сил, произведённый российской компанией «Калужский двигатель». Двигатель функционирует на сжиженном природном газе и способен обеспечивать надёжный запуск и работоспособность в любых климатических и географических условиях.
БЕЛАЗ-75588 имеет и внешние отличия. Наиболее заметное – смещение фильтров под решетку радиатора. К тому же, их больше чем обычно: вместо двух – пять. Это вызвано необходимостью притока большего воздуха для работы данного двигателя, а также отсутствием в нем системы жидкостного охлаждения. Турбина в самосвале охлаждается протягиваемым воздухом.
Газовый самосвал – это экологичная и экономически выгодная техника. Стоимость природного газа дешевле дизельного топлива, а газотурбинный двигатель требует меньше затрат на техническое обслуживание. К тому же двигатель КАДВИ способен обеспечивать надежный запуск и работоспособность в любых климатических условиях, при температуре воздуха от –50°C до +50°C.
БЕЛАЗ-75588 – это второй газовый проект БЕЛАЗа в популярном сегменте 90-тонных самосвалов. Напоминаем, что БЕЛАЗ-7558Н с газовым китайским двигателем сейчас успешно проходит эксплуатационные испытания в реальном карьере в России.