Автопоезд состоит из 2-осного полуприцепы и 5-осного прицепа. При производстве автопоезда впервые была использована система принудительного управления осевыми агрегатами с функцией дистанционного управления с помощью радиопульта. С помощью пульта перевозчик может выставить оси так, как необходимо.
В сцепке с 3-осным тягачом 10-осный автопоезд обеспечит минимальный ущерб дорожному покрытию, что снижает затраты для перевозчика. На автопоезд установлены оси BPW с допустимой нагрузкой 12 тонн.
Отметим, что сцепка в собранном состоянии не превышает разрешенных габаритов. Общая длина автопоезда при перевозке 33-метровой балки не будет превышать 42 метра.
По итогам прошлого года завод Гут Трейлер нарастил производство продукции – плюс 6,7% по сравнению с 2021 годом. Самым востребованным видом прицепов, выпускаемы заводом, стали самосвалы, на втором месте — контейнеровоз, на 3 месте – шторники.