Правкомиссия по транспорту рассмотрит возможность возобновления программы, которая стимулирует приобретение отечественных седельных тягачей за счет субсидий, сообщил секретариат первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова.
На сегодняшний день по программе реализовано более 4200 автомобилей на общую сумму 1,3 млрд рублей субсидии. Общий бюджет программы на 2023 год составил всего 2 млрд рублей. «Необходимость возобновления специализированной программы, направленной на реализацию седельных тягачей, может быть проработана совместно с отраслевым сообществом в зависимости от потребностей рынка»,— заключают в Минпромторге.
Собеседники “Ъ” указывают, что предложение «возобновить» программу для отечественных тягачей фактически предполагает их льготный лизинг — речь идет о выделении средств на скидку на авансовый платеж.
Льготный лизинг тягачей сейчас высоко востребован, говорит Дмитрий Бабанский из SBS Consulting. До начала кризиса 2022 года порядка 50% продаж приходилось на европейские марки, поясняет он, а после приостановки их поставок и восстановления спроса на технику долю на рынке начали активно занимать китайские тягачи. Последние выигрывали в том числе за счет цены, добавляет он, и на этом фоне очень важно поддерживать технику российского производства.