Это значительный шаг в развитии российского автопрома, так как проекционное изображение на стёклах позволяет отображать ключевую информацию: скорость движения, навигационные подсказки, интерфейсы приложений и другие важные уведомления.
Лобовое стекло «Атома» будет выполнено с использованием клиновидной ПВБ-плёнки, которая обеспечивает проецирование данных с дисплея дополненной реальности (HUD) на внутреннюю поверхность стекла. Кроме того, стекло оборудовано местами для установки камер системы помощи водителю (ADAS).
Особенности лобового стекла:
- Обогрев всей площади стекла, реализованный с помощью тонких нитей накаливания, расположенных на ПВБ-плёнке между слоями стекла;
- В зоне ADAS обогрев выполнен с использованием серебросодержащей пасты, которая наносится методом шелкотрафаретной печати в виде нитей шириной 0,5 мм.
Задние и боковые стёкла «Атома» выполнены из однослойного закалённого стекла. Все стёкла атермальные, с уровнем светопропускания 70% (±5%). В качестве опции доступна заводская тонировка задней части автомобиля.
Проекционный дисплей «Атома» не уступает зарубежным аналогам. Он обеспечивает широкоформатную проекцию с соотношением сторон 13:6, что позволяет качественно отображать информацию, не перегружая поле зрения водителя. Изображение проецируется так, что имитирует экран диагональю более трёх метров, воспринимаемый на расстоянии около 12 метров. Для реализации этой технологии требуются специальный дисплей и уникальное стекло.
Этот проект демонстрирует высокий уровень технологического развития российской промышленности и открывает новые возможности для интеграции инноваций в автомобилестроение.