Новинка получила кабину от китайского завода Qixing, который специализируется на производстве кабинных модулей для различных клиентов.
Особенности новой кабины
Китайский производитель Qixing предлагает полнокомплектные кабины в нескольких вариантах исполнения:
- короткая дневная кабина;
- удлинённая магистральная кабина;
- двухрядная кабина (например, для пожарных машин).
Пока неизвестно, когда именно «Урал» начнёт серийное производство таких автомобилей. Однако появление опытного образца позволяет предположить, что презентация нового грузовика может состояться уже на весенней выставке EXPO 2025.
Сейчас автозавод «Урал» использует кабину итальянского производства IVECO TurboTech, которая была разработана ещё в 1981 году. Переход на современные кабины от Qixing станет важным шагом в обновлении модельного ряда и повышении конкурентоспособности продукции завода.
Новый дорожный грузовик «Урал» с кабиной китайского производства обещает стать значимым событием в отечественном автомобилестроении, предлагая современные решения для грузовых перевозок.
