Обновление затронуло цельнометаллические модификации: фургоны, комби и микроавтобусы.
Что изменилось в конструкции?
- Прочный корпус: вместо двухсоставного используется трёхсоставной корпус с промежуточной опорой валов, что повышает долговечность.
- Фланцевое соединение: заменено устаревшее шлицевое соединение с карданной передачей, что устранило слабое звено — хвостовик.
- Унификация: теперь дизельные и бензиновые версии используют одинаковую КПП, упрощая обслуживание.
Преимущества для водителей
- Ресурс увеличен на 30% за счёт усиленных компонентов.
- Повышенная надёжность: конструкция выдерживает нагрузки до 330 Нм против прежних 250 Нм.
- Совместимость: единая трансмиссия для всего модельного ряда сокращает затраты на запчасти.
С марта 2024 года новые КПП устанавливаются на все цельнометаллические «Газели NEXT». Переход стал возможен после модернизации производства: завод расширил станочный парк для массового выпуска усиленных коробок.
Обновление устраняет ключевые «болевые точки» старых КПП, которые часто выходили из строя при повышенных нагрузках. Для бизнеса это означает снижение простоев и затрат на ремонт.
