На Брянском машиностроительном заводе (АО “УК БМЗ”) завершена сборка первого опытного образца перспективного грузового магистрального тепловоза ТЭ26. Этот универсальный односекционный локомотив с двусторонним расположением кабин предназначен для перевозки грузовых, грузопассажирских и пассажирских составов.
Новая модель знаменует собой технологический прорыв для предприятия. В отличие от серийных тепловозов БМЗ, ТЭ26 разработан с применением цифровых технологий, включая 3D-моделирование, что позволило заранее оптимизировать производственные процессы.
Ключевые особенности:
- Отечественный дизельный двигатель 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт;
- Турбокомпрессор нового поколения;
- Грузоподъемность до 7100 тонн в сцепке;
- Срок службы — не менее 40 лет;
- Уровень локализации превышает 90%.
Тепловоз создан инженерами “ТМХ-Инжиниринг” для замены устаревших моделей М62 советского производства. Он особенно востребован для хозяйственных перевозок, сочетающих транспортировку грузов и пассажиров на средние расстояния.
После завершения сборки второго экземпляра в III квартале 2025 года оба локомотива пройдут параллельные испытания, что ускорит процесс сертификации. Серийное производство планируется начать после успешного завершения тестовых эксплуатаций.
