Автомобильный завод «Урал» официально начал продажи нового полноприводного грузовика Урал-80 (4×4), который несколько лет демонстрировался на выставках как концепт, а к концу 2025 года получил статус серийной модели.
Производитель предлагает три базовые модификации: бортовой автомобиль, шасси для установки спецнадстроек и вахтовый автобус. Машина оснащена новыми ведущими мостами собственной разработки, что обеспечивает грузоподъёмность до 4 тонн в стандартной версии и до 6,7 тонн — в усиленных комплектациях. Это на 1,5 тонны больше, чем у модели «Садко Next».
Сердцем новинки стал 4-цилиндровый турбодизель ЯМЗ-535 объёмом 5,1 литра, развивающий 240 л.с. и 900 Нм крутящего момента. В трансмиссии — 5-ступенчатая механическая коробка передач, блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача.
Конструкторы оптимизировали геометрию: передний свес уменьшен на 210 мм по сравнению с «Урал Next», а кабина получила оригинальное укороченное оперение, что улучшило обзорность на 20%. Стоимость модели доступна по запросу у производителя.