КАМАЗ

Российский производитель грузовой автотехники «КАМАЗ» и лесопромышленный холдинг Segezha Group будут сотрудничать по программе тестирования, доработки опытных образцов, поставке, организации сервисной службы лесозаготовительных комплексов.

На площадке «ЦФ КАМА» (дочернее предприятие «КАМАЗа») собран прототип автоматизированной КПП под рабочим названием А1310.

Китайская корпорация Weichai Power приостановила поставки газовых двигателей для грузовиков КАМАЗ.

КАМАЗ в рамках нового амбициозного проекта «Юпитер» планирует создать четыре типа карьерных самосвалов грузоподъемностью 30, 90, 125 и 220 тонн.

КАМАЗ представил на международной выставке COMTRANS-2021 инновационный продукт в сегменте пассажирского транспорта – первый водоробус.

ПАО «КАМАЗ» совместно с партнерами реализует масштабную программу по созданию модельного ряда нового поколения грузовых автомобилей.

Газодизельный автомобиль КАМАЗ-54901 стал продолжением линейки магистральных тягачей поколения К5.

Команда «КАМАЗ-Мастер» объявила о завершении работ над грузовиком из нового семейства К-5 – КАМАЗ-435091.

Несмотря на то, что в России уже имелись превосходные гусеничные шасси для оборудования специальной техники, работающей в условиях арктических широт и глобального бездорожья, новая ставка в процессе производства тяжелых вездеходов была сделана на использование колес, а также шин с широким профилем, имеющим низкий уровень давления.

Тяжелые трех- и четырехосные самосвалы КАМАЗ предприятие начало серийно выпускать пять лет назад.