Несмотря на то, что в России уже имелись превосходные гусеничные шасси для оборудования специальной техники, работающей в условиях арктических широт и глобального бездорожья, новая ставка в процессе производства тяжелых вездеходов была сделана на использование колес, а также шин с широким профилем, имеющим низкий уровень давления.
«Русская арктическая компания» продолжает нас радовать своими новыми разработками. В этом году компания представила очередную новинку – вездеход второго поколения «Русак К-8».
Завод «Техстроймаш», расположенный в городе Тихвин, является одним из немногих российских предприятий, где продолжают разрабатывать и производить собственную специальную технику под брэндом «ТЭСМАРК».
Современный этап развития карьерного автотранспорта характеризуется внедрением и освоением комплексной системной автоматизации, осуществляющей контроль, учет, планирование, управление и анализ работы этого оборудования с целью достижения предельно высоких эксплуатационных характеристик карьерного автотранспорта.
