Журнал «Автосила» №5 | 2022

Продажи спецтехники в РФ падают – и не только за счет ухода западных брендов.

Более миллиона километров дорог и объектов дорожной инфраструктуры России оцифрованы в информационной системе ФКУ «Росдормониторинг» по выдаче спецразрешений на движение по автодорогам тяжеловесных или крупногабаритных транспортных средств.

Вездеходная техника продолжает пользоваться устойчивым спросом по всей стране.

Осень – традиционное время спроса на вездеходы. Несмотря на экономические неурядицы, рынок такой техники восстанавливается, и спрос на нее растет.

Отечественные производители внедорожной техники оказались в выигрышном положении на фоне санкций и сокращения иностранных поставок.

Вездеходы приобретаются для самых разных целей. Ими интересуются и охотники-любители, которым машина необходима для досуга, и промышленные предприятия, для которых такая техника – необходимая часть производственного процесса.

Машенькина Ирина, директор по продажам промышленной техники, рассказала в интервью журналу «Автосила. Спецтехника Сибири» о работе, бизнесе и планах в нынешних реалиях.

Несмотря на геополитическую и экономическую ситуацию в стране и мире, российских производитель ходовых систем ООО «ПК «ЧАЗ» не только не сбавляет, а, наоборот, наращивает свое присутствие на рынках России и СНГ, связано ли это с уходом европейских игроков, мы спросили у Ирины Малковой, директора по продажам запасных частей и комплектующих ООО «ЧЕТРА».

О работе на карьерах «китайских» гигантов LGMG мы пообщались с Никитой Геннадьевичем Прокопенко, бренд-менеджером проекта LGMG, «Русбизнесавто».

От мотыги до поттипутки, через меч Колесова прошли путь лесовосстановители, помогая природе восполнять утраченный ресурс.