В структуре регистраций за год на иномарки пришлось 24%, а на отечественные автобусы — 76% от всего рынка. При это иномарки показали более высокую динамику роста: за отчетный период регистрации в этом сегменте выросли на 88% с 2159 до 4054 ед. В сегменте автобусов российских марок рост продаж составил +14%, показатели реализации выросли с 11 425 до 13 015 ед.
Примечательно, что декабрьские продажи на рынке новых автобусов (2160 ед.) оказались самыми высокими за прошедший год. Однако в сравнении с декабрем 2022 года в аналогичный период прошлого года было зафиксировано 4-процентное снижение продаж — с 2252 до 2160 ед.
Лидерство на рынке автобусов в 2023 году удержал «ПАЗ», показав при этом 16-процентный рост продаж к 2022 году — с 5545 до 6425 ед. Но уже на второе место по итогам года вышел китайский Yutong, продажи у которого выросли на 78% с 1170 до 2086 ед. «ЛИАЗ» занял третью строчку рейтинга продаж на российском рынке автобусов: 1770 ед. техники, проданной за 2023 год, против 1089 ед., проданных в 2022 году (+62,5%). Итоговый топ-5 брендов автобусного рынка дополнили «НЕФАЗ» (1702 ед., +8%) и «Волгабас» (1255 шт., +9%).
Первых три места в списке самых продаваемых автобусов в РФ заняли модели «ПАЗ»: «ПАЗ-3205» — 2282 ед. (-8,5%), «ПАЗ Vector Next» — 2125 шт. (+476%), а также «ПАЗ-4234» —1607 ед. (61%). Лидером среди иномарок стал Yutong 6129 (464 ед., -18,6%), который в общем зачете занял 8-е место.